El Jaguar XJ220 del Sultan de Brunei a subasta

Seguramente el Sultán de Brunei, una de las personas más ricas del planeta, a día de hoy no tenga necesidad alguna de vender parte de su codiciada colección de vehículos, una de las más completas e impresionantes del planeta, para hacerse con algún superdeportivo o reliquia nueva. Teniendo esto en mente llama especialmente la atención que hayan decidido vender un vehículo como el Jaguar XJ220, una unidad prácticamente a estrenar fabricada exclusivamente para el Sultán.

Sea como fuere la casa de subasta Silverstone ha anunciado que el 15 de noviembre subastarán durante la Lancaster Insurance Classic Motor Show que se celebrará en Birmighan esta unidad tan especial. Según la documentación hablamos del Jaguar XJ220 con número de chasis 220693 que fue fabricado bajo expresa petición del Sultán de Brunei, debido a esto estamos ante un superdeportivo prácticamente único con detalles como el color de la carrocería o un interior a gusto del Sultán.

Se espera vender el Jaguar XJ220 del Sultán de Brunei por más de 280.000 euros

Además de esto hemos de sumar que estamos ante un vehículo de 1991 perfectamente conservado sin ningún tipo de desperfecto o rasguño, un superdeportivo legendario que tan a día de hoy ha recorrido menos de 10.000 kilómetros. Mecánicamente recordarte que el Jaguar XJ220, del que tan sólo se fabricaron 281 unidades, finalmente montaba un motor V6 con el que era capaz de alcanzar velocidades cercanas a los 350 km/h.

Se espera que en subasta el precio final se sitúe obre los 280.000 euros aunque no se descarta, si es un buen día, que teniendo en cuenta el estado del superdeortivo inglés y su procedencia, se superen los 300.000 euros.

Tecnología del TS040 Hybrid para el nuevo Toyota Prius

Tradicionalmente, el mundo de la competición además de una excelente plataforma de marketing para la marca y un escenario del I+D tecnológico, también ha servido para una vez testadas algunas de las tecnologías, poder evolucionarlas a los modelos de producción.

Uno de esos modelos que próximamente heredarán casi de forma directa la tecnología de competición es el Prius de nueva generación. Así se ha hecho saber a través del presidente de Toyota Motorsport GmbH, Yoshiaki Kinoshita, quien ha desvelado algunos aspectos interesantes sobre el nuevo Prius que veremos a finales del próximo año 2015 en el mercado.

Entre esos aspectos, destaca que algunos de los componentes empleados en el modelo de competición TS040 Hybrid que recordamos, compite en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2014 (WEC). Aunque no ha avanzado muchos detalles, sí que ha confirmado que no se trata de elementos mecánicos, pero sí de componentes eléctricos tales como microcontroladores y microchips que actualmente equipa el modelo de competición de la firma en forma de prototipos. Lo cierto es que el TS040 no puede ser mejor laboratorio de pruebas para dicha tecnología, debido a lo duras que son las pruebas de resistencia que actualmente disputa.

¿Y en qué consistiría la tecnología que bebería?

Uno de los objetivos principales del nuevo Prius es aumentar de forma considerable la eficiencia, por lo que parece lógico pensar que la mayoría de esos componentes tienen dicha finalidad, más aún si tenemos en cuenta que el modelo TS040 es un 25% más eficiente que el TS030 de 2013, todo ello pese a un aumento de potencia considerable entre ambos.

Nos queda la duda de si la hipotética variante de tracción total que se ofrecerá del nuevo Prius también beberá algunos matices tecnológicos del TS040 o si en su lugar, será radicalmente diferente.

Vía: Autonews

El McLaren Sports Series debutará en 2015

Mclren ha confirmado de manera oficial y directamente a la prensa a través de Internet lo que ya era un secreto a voces, pero un secreto que no tenía nombre. Y por ahora no conocemos la identidad pero sí el nombre, McLaren Sport Series.

Con este nombre, la firma británica bautiza el que será el baby McLaren con todas las de la ley y con mayúsculas. Este modelo se situará un escalón por debajo del 650S y estará orientado a un mercado bastante más asequible y con mucha más rivalidad, aunque esto no significa que no vaya a tener un precio por las nubes.

La potencia rondará los 500 caballos

Con un debut previsto para el segundo cuarto del próximo año 2015, el McLaren Sports Series contará con el ya de sobra conocido V8 de 3.8 litros y doble turboalimentación, preparado y optimizado para otorgar entre 460 y 500 caballos, y estar en línea con rivales como por ejemplo, el Jaguar F-Type R, el Audi R8 V8 de nueva generación, el Porsche 911 Carrera S turboalimentado (en camino), etcétera. No está confirmado si el motor tendrá la misma cilindrada o si se reducirá para ganar puntos en emisiones contaminantes y consumo de carburante.

Yendo más allá, McLaren da pie a que el Sports Series debute a mediados del próximo año, como ya hemos mencionado. Con este camino, pensar en el Salón del Automóvil de Ginebra queda quizás algo lejano, sin embargo el Salón de Nueva York sí que es un lugar idóneo para el debut del Sports Series. Será un modelo que McLaren posicionará con gran importancia en el mercado estadounidense, y un debut europeo en Fráncfort durante el mes de septiembre es una apuesta de éxito casi seguro.

Mirando al horizonte, con el Sports Series la firma de Woking completará una gama de modelos que ya no tiene absolutamente nada que ver cuando reinaba el MP4-12C. Ahora serán tres modelos diferentes para tres mercados que poco tienen que ver, y con un precio que no bajará de los 160.000 euros en el caso del Sports Series, será interesante ver cómo reacciona el mercado.

Fuente motoradictos.com

Así es el proyecto BHP de Koenigsegg

Hace algunos meses desde Koenigsegg se dejó bien claro que a día de hoy, Bugatti Veyron aparte, son el único fabricante capaz de ofrecerte el superdeportivo más radical, extremo, exclusivo y rápido del momento, un superdeportivo que responde al nombre de Koenigsegg One:1, un modelo que seguramente será recordado durante décadas. Para hacer de este un vehículo todavía más especial, en Koenigsegg tuvieron la idea de crear tan sólo seis unidades que serán repartidas a nivel mundial.

Una de estas seis unidades es precisamente en la que la compañía está trabajando, un vehículo diferente a todo lo anterior que internamente se conoce bajo el nombre de Proyecto BHP. Como seguro recordarás hasta la fecha concomeos el origina, una unidad decorada en plata y fibra de carbono así como un segundo modelo íntegramente en fibra de carbono al descubierto que se dejó ver por Alemania. Esta tercera unidad será igual o incluso más espectacular ya que se está trabajando en una carrocería que se presentará en fibra de carbono teñida de color azul eléctrico.

Koenigsegg nos muestra las primeras imágenes del tercero de los One:1

Como puedes ver en las fotos, tan sólo ciertos elementos como el techo, alerón posterior, splitter, ruedas, salidas de aire, rejillas de aire laterales y parte del capó serán fabricadas haciendo uso de esta fibra de carbono teñida. A modo de recordatorio, comentarte que el vehículo que ves en pantalla destaca directamente tanto por su motor de 1.371 caballos así como por un peso final de 1.341 kg lo que da una relación peso potencia de 1:1.

Vía: gtspirit